Pressemitteilungen

Die Linie 12 mit dem selbstfahrenden Kleinbus in Neuhausen am Rheinfall kann vorübergehend nicht bedient werden, da ein reibungsloser und sicherer Betrieb mit dem aktuellen Fahrzeug nicht sichergestellt werden kann. Das Swiss Transit Lab prüft zusammen mit dem Hersteller mit Hochdruck Lösungen sowie Alternativen, um den Betrieb so schnell wie möglich wieder aufzunehmen.

Das Projekt «Linie 12» rund um den selbstfahrenden Bus des Swiss Transit Labs im schweizerischen Kanton Schaffhausen hat heute einen weiteren wichtigen Schritt in Richtung fahrplanmässiger Linienverkehr gemacht: Das 11-plätzige Fahrzeug – ein neues Shuttle mit 4x4-Antrieb – fährt seit heute offiziell die komplette Strecke zwischen Neuhausen Zentrum und dem Rheinfallbecken. Damit verbunden ist auch die steilste ÖV-Strecke der Welt, die jemals von einem selbstfahrenden Fahrzeug bewältigt wurde. Dies, nachdem sich am 2. Juni ein bedauernswerter Vorfall zwischen dem selbstfahrenden Bus und einer Fahrradfahrerin ereignet hat. Dieser Vorfall wurde gründlich analysiert und die Freigabe für den Weiterbetrieb erteilt.

Neuhausen am Rheinfall, 14. Januar 2019 – Die Trapeze-Tochter AMoTech, mit Sitz in Neuhausen am Rheinfall, unterstützt Verkehrsbetriebe mit einer zukunftsweisenden Lösung, mit der sich selbstfahrende Fahr­zeuge in Betriebsleitsysteme einbinden lassen. Damit können Verkehrs­betriebe selbstfahrende Fahrzeuge zusammen mit den anderen Fahrzeugen ihrer Flotte überwachen und disponieren. In der Schweizer Bundesstadt Bern verkehrt ab Frühling 2019 ein selbst­fahrendes Fahrzeug mit dieser Lösung.

Das Projekt «Linie 12» rund um den selbstfahrenden Bus des Swiss Transit Labs in Neuhausen am Rheinfall hat heute einen weiteren Schritt in Richtung Linienbetrieb gemacht: Das 11-plätzige Fahrzeug verkehrt seit heute im Ortszentrum von Neuhausen am Rheinfall – eingebunden in das Leitsystem der Verkehrsbetriebe Schaffhausen. Damit steht die Benützung des Busses ab sofort auch der Öffentlichkeit zur Verfügung.

Neuigkeiten rund um den automatisierten Shuttlebus in Neuhausen am Rheinfall: Der Linienbetrieb rückt näher – Bereits Mitte März verkehrt das 11-plätzige Fahrzeug im Zentrum Neuhausen auf der Strasse, womit auch erstmals ein selbstfahrendes Fahrzeug in ein Leitsystem des öffentlichen Verkehrs eingebunden sein wird.